この日は1日かけて秋田から東京までゆっくり帰るだけです。ゆったりと朝食を食べてゆったりと出発しました。
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ANAクラウンプラザホテル秋田のレストランと朝食です。きりたんぽもあったので少し食べてみました。
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お土産の不足に気付き食後駅ビルのショップに買い物に行きました。
ここはANAクラウンプラザホテル秋田のエントランス。昨夜来た時に迷ったのですが実は公営駐車場とは背中合わせのような状態ですぐ近くでした。
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ホテルの窓からは久保田城跡(千秋公園)のお堀の蓮に囲まれた遊歩道が見えました。
[高解像度写真]
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小高いところに表門も見えました。何やら大規模な工事を行っているようです。
[高解像度写真]
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遠くの方には風力発電の風車がたくさん見えます。街の中心の駅のそばのホテルから風車が見えるというのは東京では考えられないですね。
[高解像度写真]
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10時を過ぎてから出発し秋田中央ICから秋田道に乗り北上JCTから東北道に入りました。
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金ケ崎ICから水沢ICまでは下道に降ろされました。この区間では工事による車線規制があり渋滞していたようです。お陰で渋滞に巻き込まれることはありませんでした。
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休養十分なので一気に2時間以上走って12:20に前沢SAで最初の休憩です。昼食はもう少し後に。
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途中で見かけたメガソーラーのパネル。環境破壊になってないか心配です。
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SA情報を調べたら次の長者原を逃すとレストランのあるSAがなかなか無いので、13:20に長者原SAに入り昼食にしました。
私は網焼き牛たん定食を、家内は野菜たっぷり焼き温麺を食べました。
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帰途ではしばしば人間椅子を聴いてました。人間椅子は青森県弘前市出身の和製ヘヴィメタバンドです。
子供たちが中学生の頃にファンクラブに入ってたこともあり、CDは17枚あってライブにも3回ほど行ったことがあります。
「賽の河原」を聴いていると恐山の情景が目に浮かんできます。
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【動画】人間椅子の「人間失格」と言うアルバムに入っている「賽の河原」。
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その後も時々休憩しながら順調に走り、18:17に佐野SAへ。この先は渋滞しているので早めの夕食にして時間調整をしようと思ったのですが・・・。
この時、家内が運転していてSAに入る列に並び損なってしまいました。しかし何とか割り込ませてもらえました。
ここで入れないと渋滞には突入するし次の蓮田SAはもっと混んでいるしで大変な事になるところでした。
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佐野SAは工事中で仮設のフードコートでしたがすぐに座れて、私はとんかつ定食、家内は四季折々大地の恵に舌鼓を食べました。
更にコーヒーを飲んだりマッタリして19:30に走り出したところ渋滞はすっかり解消してました。
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高速出口の表示が三軒茶屋、渋谷、目黒とコロコロ変わってましたが最後は20:35に大橋JCT手前の富ヶ谷ICから出ました。
今までもここが出口候補になった事はあったが実際に出たのは初めて。まあまあ家まで帰りやすいところでした。
21時前に無事帰宅できました。
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お土産1。りんごドーナッツは美味しかったです。おおまステッカーはスーツケースに貼ります。
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お土産2。これらは孫用。鉛筆は全員、キティは女の子用、黄金のう〇こマグネットと土偶パズルは男の子用。
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お土産3。海産物、農産物もいろいろ。
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お土産4。
平泉で関山を買い損なって日本酒は結局買わずじまいでした。
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6日間のおおまかな走行経路です。今回も良く走りました。
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燃費情報。6日間で2035.9Km走り全体の燃費は17.9Km/Lでした。10/9〜11の一般道の燃費が結構良かったです。
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東北も広いのでもう一度行っても全く重複せずにコースが組めそうです。いずれ北海道にも上陸する日が来るのか?。
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