2023九州中南部フェリーの旅9:彦根城編

2023年5月18日(金)


 今回の大坂からの帰途は時間的な余裕もあるので、まだ行ったことがなかった彦根城に立ち寄ることにしました。
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 大阪市内を突っ切って彦根に向かいます。朝のラッシュにぶつかったようで高速に乗ったら渋滞。やはり真っ直ぐ伊賀越えで伊勢湾岸道に向かった方が速いですね。
 そうこうするうちにナビの指示が左だったのに間違えて右に行ってしまったようで・・・。
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 幸い到着予想時刻に大きな変化はありませんでした。しかし長田で出て東大阪北で再び高速に乗ると言う変な事に。
 その後、京田辺PAで休憩し、第二京阪から名神へと走って行き無事に彦根に着きました。
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 10:55に彦根城に到着し奥の玄宮園近くの駐車場に駐めました。駐車場にゲートはありませんが駐車するとおばちゃんが集金に来ます。
 上の写真は外堀の端に差し掛かったところ。外堀の内側には彦根西中学校と彦根東高等学校があります。
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 彦根城マップです。左側の京橋から入り二の丸駐車場を通過し奥の駐車場(赤丸)まで来ました。二の丸駐車場は満車の看板に空というシールが貼ってあるのがチラッと見えましたが、思わず通り過ぎてしまいました。
 城の中(本丸方面)へは二の丸駐車場近くの表門橋を渡って入り、天守閣のあるところまで登り、西の丸から黒門橋の方へ下りて出てきます。なので実はどちらに駐めても歩く距離は同じ。
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 駐車券と観覧券です。熊本城の入園券も一緒に並べてあります。入場はどちらも800円。駐車は熊本が300円で彦根が1000円。彦根の駐車料金は高いです。
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 駐車場から表門橋へ行く途中の内堀です。彦根城は外堀も内堀も立派で城域が広いです。
 屋形船の乗船場所が見えています。屋形船は1時間に1艘だけで所要時間45分とか。乗るにはちょっと長すぎます。
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 ここには二季咲桜がありました。4月〜5月と11月〜1月の2回咲くそうです。
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 表門橋を渡って内堀の内側に入って行きます。
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 入ったところに券売所があります。右側は彦根城博物館。こちらには入りませんでした。
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 券売所の脇から入って、表門山道を登って行きます。
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 天秤櫓が見えてきました。左端に天秤櫓に連なる廊下橋(いざという時には橋を落とすので落とし橋とも言われる)が見えます。
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 左に回り込んだ鐘の丸跡には売店がありました。
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 廊下橋を渡って天秤櫓へ進みます。
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 更に登って行きます。
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 太鼓門櫓です。天秤櫓も太鼓門櫓も重要文化財です。
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 太鼓門櫓の内側です。太鼓門櫓は、どこか別の城の城門を移築したものだそうです。
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 天守閣前に出てきました。ここで、ひこにゃんと一緒に記念写真を撮りました。なお、このひこにゃんは着ぐるみでは無く看板です。右端赤く見えるのは兜を被って記念写真を撮れる場所。暑苦しそうなので撮りませんでしたが。
 彦根城は外堀、内堀、途中の櫓や門、石垣は立派です。でも天守閣が小さいので損してますね。天守閣の写真だけ見ると小規模な城だと思ってしまう。
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 天守閣に登ります。この天守閣は建設当時のままなのでエレベータなど無く梯子のような急階段を登ります。
 この天守閣は国宝です。
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 少々ブレてますが、途中の階層の周囲には1m毎に矢狭間や鉄砲狭間があります。但し、これらは普段は外から見えないように板や壁を塗ってあるので隠狭間とも呼ばれているそうです。
 彦根城が400年間戦乱に巻き込まれなかったのは守りが固いということもあったのかも知れません。今の日本の防衛で言うと海岸線1Km毎に地対艦ミサイル、地対空ミサイルを配備するようなものでしょうか。
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 これも途中の階層(最上階の一階下あたり)の様子です。小さな天守閣の中も案外広いです。
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 最上階です。さすがに、ここはあまり広くありません。
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 天守閣最上階からの眺め。金網が邪魔だった。南西側は彦根市街と荒神山が見えています。
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 北西側の琵琶湖方面です。
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 天守閣を回り込んで西の丸に来ました。西の丸には建物が無く公園のようになっています。
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 西の丸側から見た天守閣の裏側。左側の出っ張りは附櫓ですね。
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 黒門橋の方へ下りて行きます。
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 途中の石垣は木々に覆われてしまっています。石垣は何段にも渡って高くて立派です。
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 内堀まで下りて来たら黒門橋の近くに白鳥の親子がいました。ここ数日で雛がかえったとのこと。
 昨年も7羽の雛がかえったがカラスに襲われるなどして育ったのは1羽だけだったそうです。
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 彦根城出発は12:30。とりあえず最初の養老SAで昼食にしました。ここはレストランが無くフードコートだけでした。
 私はわらじ味噌カツ定食を、家内はちゃんぽんめんを食べました。
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 新東名の120Km/h区間はACCを13?Km/hにセットし、レー探のGPS計測速度12?Km/hでクルージングしてみました。今のACCはかなり速い速度まで設定できるみたいですね。以前(フィットシャトルとか)のオートクルーズは115Km/hまでだったかと思います。
 混み合うとすぐにスピードが落ちますが全部で20分ぐらいはこの状態で走れたかな。ほぼ自動運転の高速クルージングも安定性抜群で快適でした。
 その後も順調に走り東名東京ICを出て19時ちょっと過ぎに帰宅しました。
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 今回は1937.9Km走って燃費は17.5Km/Lでした。最終日飛ばしたとは言え短時間だったのであまり悪化しなかったです。
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 長男一家と次男一家へのお土産セットです。一度何か買ってから後からもっと良いものが出てきたりするので、毎回量が多くなってしまいます。味付のりとわらび餅と紫花豆は徳島の家内の実家からのお土産です。
 左下の舟の袋の中身は孫用のさんふらわあのハンカチです。くまもんフィナンシェは子供向け、LaVista生サブレは大人向けと言うことにしました。
 これにて西日本方面の旅行は一段落です。今後は東北北海道か?。あるいは当面の旅行資源(時間と資金)はスキーに集中するか?。
 いやいや来年こそはスペイン旅行があるかも知れません。

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