24-25スキー４：富士見パノラマリゾート

２０２５年１月１４日(火)

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　1/14に富士見パノラマリゾートに行ってきました。
　ここはゴンドラ１本で全長３Kmの滑り応えのあるコースを滑れるのでお気に入りです。行くまでの所要時間も比較的短いです。

　05:12に出発して05:30に永福ICから中央道へ向かいます。
　中央道は関越より入口までが近いので快適です。

　暗いうちは正面に見える大きな満月が次第に沈んでいくのを眺めならが走りました。
　１月の満月はウルフムーンと呼ばれているそうです。
[高解像度写真]

　談合坂ＳＡでコーヒーを飲みながら準備していたパンを食べました。
　今日のコーヒーは320円の天空のコロンビア。

　甲府盆地へと下りて行くところでは、遠くの冠雪した山に朝日が当たる様が美しかったです。

　八ヶ岳には雲がかかってます。天気予報は晴れでしたがスキー場にも雲がかかっているのか？。

　スキー場が見えてきました。やはり雲がかかってます。これから晴れるのか？。

　07:52にスキー場に到着。実走行時間2時間13分でした。
　ここは南諏訪ICから９分と拍子抜けするほどの近さです。途中の道には雪なし。しっかり誘導してくれました。

　まだチケット販売開始前ながら何人か並んでました。私もこの列に並びました。

　昨年はNEXCO中日本の速割に「スキーリフト券付きドライブプラン」がありましたが今年は無い。JAFの優待もなし。
　探してみたらダレモの割引クーポンがありました。

　こちらが印刷したリフト優待券(クーポン)。このスキー場はクーポンの画面を見せるだけではダメで、印刷したクーポンを渡す必要があります。

　これが１日券。通常価格5,300円に対して4,900円とリフト券価格だけは昨年と同じになりました。

　一度上から下まで滑ってから、まずベルトマウント＋自動り棒＋Insta360 X4によるドローン風追い撮りを行い、次にヘルメットマウントでの撮影を行いました。
　表面に粉雪が乘っていて最初滑った時は安定感が無い感じがしたが、２回目の撮影時にはすっかり慣れて雪煙を派手に巻き上げながら滑るのが爽快でした。

【動画】ベルトマウント＋自動り棒＋Insta360 X4によるドローン風追い撮りです。すっかり良い天気になりました。
　動画は全て8Kで撮ったつもりが、これだけ5.7Kで撮れてました。タッチパネルに触れて設定が変わったのかも知れません。撮影時には常に確認が必要です。

　ドローン風追い撮りは自分の滑りを確認して改善するのが主目的ですが、動画抜粋をFacebookの「生涯現役スキーヤーを目指す会」と言うグループに投稿したら、角付けや重心移動に関する助言を得られました。このあたりSNSのメリットですね。

　追い撮り動画からのスナップショットです。これ色々なところでプロフィール画像として利用してます。
　Insta360 X4で多彩な動画・静止画が得られるようになりました。
[高解像度写真]

【全天球写真】こちらは動画から切り出した29度斜面滑走の瞬間の全天球写真です。水平維持が機能しているので、横にぐるぐる回すと傾斜の度合や背後の急斜面の様子を確認することができます。

【動画】次はヘルメットマウントのInsta360 X4で撮影した動画から前方映像を切り出したものです。
　昨年GoProで撮影したものより広角です。天気は今年の方が良かったです。
　２本目３本目と次第に調子が出てきて、追い撮り05:45に対しヘルメットは05:15でした。ちなみに昨年のGoPro撮影ではほぼ同じ範囲で06:00ほどでした。

　ヘルメットマウントの動画から切り出した全天球画像を何枚か載せます。

【全天球写真】第５ペアリフト降り場と第６ペアリフト乗り場の間です。乗り継ぎではゲレンデを横切るので衝突に対する注意が必要です。

【全天球写真】第５ペアリフト乗り場付近。ここから上級のリンデンゲレンデです。

【全天球写真】第４ペアリフト降り場付近。

【全天球写真】麓の最後の斜面。

　この後はヘルメットマウントのままリフトに乗りリフトからの景色を撮影しました。
　乘った順序は第５ペアリフト、第６ペアリフト、そして昼食後に下まで滑ってから第４ペアリフトですが、写真は下から順に掲載します。

　これは下から第４ペアリフト乗り場、第５ペアリフト乗り場と降り場にあった雪のオブジェです。
　こういうの見過ごしがちですが、360度動画にはしっかり写ってました。

【全天球写真】最初のシーダーゲレンデの下部です。

【全天球写真】第４ペアリフトの途中。このあたりは雪があまり積もってません。降雪機の雪が少し飛んできた程度。

【全天球写真】第５ペアリフトからは手前の山の向こうに富士山がちょこっと見えます。

【全天球写真】第６ペアリフトからの眺め。ここは雪が積もってます。天然雪もある程度降ったのか？。

【全天球写真】山頂のゲレンデの様子。

　昼食は山頂レストランスピカで牛サーロインステーキ膳を奮発しました。
　ネット情報で牛サーロインステーキ1,780円と言うのを見ていて食べようと思ったら何と3,200円。「膳」になってサラダとスープが追加されてましたが・・・。しかし既に食べる満々だったので決行。ついでに370円のノンアルコールビールも行きました。

　昼食後に下まで滑って第４ペアリフトに乘り、その後再度ゴンドラに乘ろうかとも思ったのですが、膝がガクガクしてきてろくな滑りができそうもないので潔く撤収する事にしました。良い感覚で終えた方が良い滑りが身につく気がしますし。

【全天球写真】最後に第４ペアリフトを下りたところで撮った写真です。

　着替えてから売店でお土産を購入。色々買ったが今回の目玉は信州諏訪の地酒飲み比べセットですね。どれもなかなか美味しかったです。

　帰り際の駐車場にはバスがずらっと並んでました。こんなにいっぱい人がいたかな？。きっと麓の初心者コースに行ったのでしょう。

　本日の滑走記録です。アプリ終了操作は忘れなかったのですが、Ski Trackの方は途中で記録状況を確認したときにうっかり一時停止ボタンに触れてしまったようで、またまた使いものにならない記録でした。
　第５第６に続けて乗ったのが１回にカウントされているのでリフトは８回です。しかし３Kmのゴンドラは短いリフト10本分ぐらいに相当するので十分です。

　13:06に出発。帰りに見える富士山はちょっと霞んでました。

　最後のPAである石川PAに立寄り、15:33に帰宅しました。実走行時間2時間21分でした。

　今回は355.6Km走って燃費は16.2Km/Lでした。余裕だと思って前回の川場以来ガソリン入れてませんでしたが帰宅時の航続可能距離75Kmでした。
　富士見パノラマは群馬のスキー場より所要時間は短いが距離が25Kmほど長いんですね。最後の満タン後の走行距離が725Kmほどだったので、ガソリンが空になるまで走ると800Kmであることが分かりました。

　次回は２月上旬に再び次男一家と２泊３日でオグナほたかスキー場に行く予定です。

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