
5/20です。朝食は4階の和食「浜木綿」に行きました。こちらもなかなか豪華でした。
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朝食後に5階の屋上庭園に行ったら伊勢志摩サミットで集合写真を撮った場所があったので記念写真を撮っておきました。カメラを置くのにちょうど良い台が設置されてました。
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午前9時からは館内見学ツアーに参加。アルファードに乗って集合場所のザ クラブへ行きました。
所要時間40分でホテルの歴史の説明を聞いてから伊勢志摩サミットの会場を巡ります。
ザ クラブは、1944年に資材をやっと工面して建てた将校クラブ(鈴鹿海軍工廠高等官集会所)を1951年に移築して建設されたとのことです。
写真はサミットのワーキング・ランチで使用した丸テーブル。こういう丸テーブルが3個あったそうです。
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【全天球写真】志摩観光ホテル ザ クラブでの館内見学ツアー。
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ホテルを出て向かったのは賢島エスパーニャクルーズ(遊覧船)です。
今回も駐車場はガラ空きでした。
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賢島エスパーニャクルーズの航路(赤線)です。太平洋までは出ませんが湾口が見えるあたりまで行きます。
所要時間は50分です。
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このエスペランサと言う船に乗ります。甲板に人形が設置されているのは演出し過ぎ?。
[高解像度写真]
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航路の先端まで来た時の写真で英虞湾の湾口が見えています。
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ミキモト真珠養殖場の前を通過しました。
[高解像度写真]
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真珠モデル工場で挿核手術の作業を見学しました。
アメリカの淡水産ドブガイの貝殻を球形に加工した核と外套膜の組織片を母貝の生殖巣に挿入します。
何気なくネコが抱っこしているところが面白い。
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再びスペイン村の前を通ってパールロードを鳥羽港に向かいます。
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途中、鳥羽展望台に立ち寄りましたが・・・。
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霧に覆われていて何も見えません。ここはレストランもある施設なのですが火水木は臨時休業になっていてトイレと自販機のみ利用可能でした。
ストリートピアノが設置されているとかで弾いてみようかなとか思っていたのですが・・・。
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パールロードは結構なワインディングロード。楽しめます。
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鳥羽港に着きました。
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2階のレストランフェリーでかき揚げ丼を食べました。
海老入りと称していたが海老の食感がまるでない。良く見ると小さな目玉が。サクラエビか何かのごく小さな海老が入っていたようです。
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雨の中の乗船です。今回は15台程度乗ったようでした。
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伊良湖港に到着しました。ちょっとだけナビが迷子になってまだ海の上。数百メートル走ってから表示位置が正常になりました。
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豊川から東名へ入ります。
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新城で運転交代です。
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途中は激しい雨。豪雨でワイパーを高速にするとLKASが必ず解除されるようでした。ワイパーが邪魔してフロントセンサーカメラが正常に機能しなくなるのか、そもそも高速ワイパーが必要なほどの豪雨時にはLKASを使うなと言うことなのかは不明です。
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静岡SAに入りましたが、豪雨なのでクルマを降りずに運転を交代して先に進みました。ステップワゴンは車内で移動できるので便利です。
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中井PAで最後の休憩。ファミリーマートがあったのでサンドイッチを買って帰ってから食べる事にしました。
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行きは全て東名でしたが、帰りは第三京浜へ案内されました。連絡道を走ったのは初めてでした。
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今回は817Km走って燃費は17.4Km/lでした。Honda Total Careの記録とも合っているようです。
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初めてACC/LKAS活用の長距離ドライブを行いましたがさすがに楽でした。長時間座っている疲れはありますが、神経集中による疲労は大幅に軽減されトータルの疲れ方は従来の3分の1以下と言った感じでした。
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